Что это, карта лунных морей либо артиллерийский полигон опосля учений? Нет. Это асфальт на улице Ситцевой в Приморском районе городка Санкт-Петербурга. Длительное время местные обитатели пробуют двинуть дело с мертвой точки и достигнуть высококачественного ремонта покрытия. Но на самом деле это не так уж и просто, поэтому что по документам дороги здесь нет. Ситцевую можно сопоставить с котом Шредингера. Она сразу есть, и в то же время ее не существует.
Пищу я по выбоине — из выбоины не выеду я
А пока машинки обязаны объезжать кратеры со скоростью марсоходов. Глубина почти всех ям на участке от Стародеревенской до Планерной составляет несколько 10-ов см. Дорога продолжает разрушаться. Как оказывается, местные водители уже не уповают на подмену асфальтобетонного полотна.
«Для нас это весьма животрепещущая неувязка. И длится она достаточно длительно. Ремонт временами делают, лишь толку от него никакого. Проходит два-три месяца и опять возникают эти ямы. Да данной нам дороги совершенно по документам даже не существует. Когда на углу был финский супермаркет, то его работники сами иногда занимались ямочным ремонтом, потому что употребляли дорогу для транспортировки продуктов. Сейчас там остальные магазины. Им совершенно все это не нужно», — сокрушается старый мужик, представившийся Сергеем Давидовичем.
Местная жительница Надежда тоже озабочена сложившейся ситуацией. По словам дамы, выбоины на дороге часто становились предпосылкой поломки ее машинки.
«С сиим асфальтом мучаюсь уже весьма издавна. У меня маленький кар с низкой подвеской. Из-за данной нам дороги часто приходится обращаться в сервис. Уже пару раз ченила машинку из-за ям на проезжей части», — сетует Надежда.
А воз и сейчас там
В сентябре 2019 года Александр Беглов распорядился отремонтировать аварийный участок дороги. Потому, пообщавшись с жителями, мы связались с районной администрацией, чтоб выяснить, как производится поручение губернатора. Вообщем, местные бюрократы отыскали для себя оправдание, что как будто бы и рады бы привести дорогу в порядок, но не имеют возможностей на проведение ремонта. Озадачивались ли совершенно районные власти получением разрешения — остается загадкой, но аргумент для того, чтоб отмахнуться от дорожной препядствия найден значимый.
«Эту дорогу в свое время строили как временную. Она не включена в адресно-инвестиционную программку, потому по всем документам ее там нет. Естественно, мы стараемся завлекать разные организации к обслуживанию этого участка. Но без помощи других провести там работы, как вы осознаете, администрация Приморского района не может. Неувязка данной нам улицы нам отлично известна. Но, по нашей инфы, серьезное стройку дороги планируют начать только в 2023 году», — ответили в районной администрации.
В дополнение к этому нам порекомендовали обратиться за разъяснениями в строительный комитет и КРТИ.
«В 2014 году было закончено проектирование дороги на участке от Стародеревенской до Планерной улицы. Позднее мы получили положительное заключение. Но дорогу пока не включили в адресно-инвестиционную программку. Не считая того, ее нет в планах на 2020-2021 годы. Потому по документам дороги в этом месте пока нет», — сказали в комитете по строительству.
Надежды тают, как асфальт
Исходя из этого ответа, можно прийти к выводу, что капительной реконструкции полотна в наиблежайшее время петербуржцы могут не ожидать. Остается только призрачная надежда на локальный ямочный ремонт. Правда, без соответственной документации провести его все равно не сумеют.
«Проведение ремонтных работ на Ситцевой улице сейчас силами КРТИ нереально без включения ее в Постановление № 300 (Список дорог регионального значения, на которых Комитет по развитию транспортной инфраструктуры имеет право производить работы по ремонту). КРТИ готов был провести ремонт улицы в этом году (объект находится в адресной программке ремонта дорог) при условии ее включения в 300-е Постановление силами Комитета по благоустройству. На текущий момент данная процедура не проведена. Также отметим, что стройку продолжения Ситцевой ул. от Стародеревенской ул. до Планерной ул. и Комендантского пр. от Туполевской ул. до Богатырского пр. возложено на Комитет по строительству. По имеющейся у нас инфы, стройком планирует провести конкурсные процедуры на разработку ППТ ЛО по объекту в III квартале 2020 года», — такое не обнадеживающее письмо пришло от пресс-службы КРТИ.
Придется пошевелить мозгами и о пешеходах
На этом круг замкнулся, хотя и ремонтом здесь не обойдешься. Поручение губернатора в комитетах делать не спешат.
Стоит добавить, что местные обитатели часто перебегают дорогу в этом месте, чтоб добраться до наиблежайшего гипермаркета. Пока из-за очень низкой скорости движения это им удается создать, не подвергая свою жизнь и здоровье суровому риску. Но если асфальт все таки починят, то скорость движения возрастет. Потому для удобства и сохранности обитателей улицу придется оборудовать пешеходными переходами, лежащими полицейскими и дорожными знаками.
Петербургские бюрократы признают, что это далековато не единичный вариант в нашем городке. Потому единственным выходом из сложившейся ситуации станет пересмотр процедуры согласования ремонтных и строй работ на объектах транспортной инфраструктуры. Задумаются ли о этом в Смольном, — остается лишь гадать.
Создатель:
Никита Нестеров
Источник:
