Перед любым автолюбителем рано или поздно встаёт вопрос, как продлить время службы автомашины? Ведь от этого периода времени, зависит количество финансов, вложенных в обслуживание и эксплуатацию «стального коня». Цены же, с каждым годом покусывают кошелёк.
Время имеет свойство неумолимо идти только вперёд, мировые автомобильные технологии регулярно развиваются, вбрасывая на рынок новые решения технологического характера. Самостоятельно уследить за всеми узлами и агрегатами — довольно хлопотное занятие. Данная статья подскажет несколько практичных советов о том, как увеличить срок жизни автомобиля.
1. Соблюдение регламента технического обслуживания, предписанного заводом-изготовителем. Довольно простое напутствие, но выполняя в срок все предписания, можно избежать множества неприятностей и поломок, что убережёт от солидных капиталовложений. К тому же, эксплуатационное качество автомашины ощутимо возрастёт.
2. При движении по автодорогам, по возможности, использовать плавный стиль вождения. Следует не допускать резкости при торможении или разгоне. Любые манёвры стараться проводить в щадящем, для механики и устройств, режиме. Любые резкие динамические нагрузки на кузов, агрегаты и узлы, непосредственно повлияют на срок их работы. За агрессивные нагрузки, обязательно наступит расплата в виде затрат на ремонт.
3. Рекомендуется слежение за количеством пробега по одометру, для своевременной замены масла в моторе автомобиля. Чем дольше пробег, тем сильнее окисляется масло, теряя свои свойства. От пробега также зависит тип масла, используемого в двигателе. Для свежих моторов применяют в основном синтетические масла. Для возрастных двигателей производят замену на полусинтетические или специальные автомасла, имеющие в составе дополнительные присадки.
4. Перед каждым выездом уделить внимание состоянию шин на колёсах автомобиля. Ответственная их эксплуатация отражается на длительности ресурса службы подвески. Такой параметр как давление в покрышке, будет влиять на устойчивость, проходимость и расход топлива. Своевременная замена покрышек в межсезонье — залог безопасного движения.
5. Заправлять в топливный бак топливо, рекомендованное производителем. Заправку производить по возможности на проверенных автозаправках. Во избежание детонации, недопустимо понижать октановое число бензина. Повышение октанового числа бензина, приведёт к деформации конструкции мотора. При заправке дизельных двигателей, учитывается сезонность топлива. В холодный зимний период наличие в топливной системе летнего топлива, чревато отказом в работе или дорогостоящим ремонтом.
6. Своевременный визуальный осмотр состояния агрегатов на предмет трещин, сколов, подтёков, обрывов бортовой электропроводки. Современная автомашина — это сложная техническая система, в которой все детали связаны между собой. Дефект или поломка одного узла или маленькой детали, сразу или со временем скажется на качественной работе остальных.
7. Контроль над тепловым режимом работы двигателя, перед началом движения. Особенно в холодный сезон, не нагружать автомобиль до момента рабочего прогрева. Современные технологии позволяют стартовать без прогрева, но не рассчитаны на пуск мотора с повышенными оборотами. Лучше дать какое-то время, достаточное масляному насосу равномерно разогнать смазку по всему корпусу мотора, тем самым уменьшив агрессивные нагрузки на трущиеся поверхности.
8. Содержание автомобиля в чистоте. Старательно оберегая поверхности автомобиля от загрязнений, пыли и влаги, можно предотвратить преждевременную порчу корпуса кузова, деталей и комплектующих от коррозии. Тем самым получится сохранить денежные средства на вынужденный и незапланированный ремонт.Такими нехитрыми способами можно существенно продлить качественное использование автомобиля.
Источник:
